什么是交强险交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车再次发生道路交通事故导致受害人（不还包括本车人员和被保险人）的人身死伤、财产损失，在责任限额内不予赔偿金的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实施的强制保险制度。其保险费是实施全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是有所不同的汽车型号的交强险价格也有所不同，主要影响因素是“汽车座位数”。

根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行经的机动车的所有人或者管理人都应该投保交强险，机动车所有人、管理人并未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣押机动车，通报机动车所有人、管理人依照规定投保，处以不应交纳的保险费的2倍罚款。发展历程 2004年5月1日起实行的《道路交通安全法》首次明确提出“创建机动车第三者责任强制保险制度，成立道路交通事故社会救助基金”。2006年3月21日国务院施行《交强险条例》，机动车第三者责任强制保险从此被“交强险”替换，条例规定自2006年7月1日起实行。2006年6月30日，中国保监会公布《机动车交通事故责任强制保险业务分开核算管理暂行办法》，规定自公布之日起实行； 2007年6月27日，保监会公布《机动车交通事故责任强迫保险费率浮动暂行办法》，规定自7月1日实施。

2007年7月1日随着配套措施的完备，交强险最后广泛实施，期间广泛实施的仍旧为“机动车第三者责任强制保险”（第三者强制保险）。“机动车第三者责任强制保险”与现行的机动车第三者责任保险--归属于商业保险，而新的实施的“交强险”保险费率比“机动车第三者责任保险”低，根据被保险人在交通事故中所分担的事故责任来确认其赔偿金责任。无论被保险人否在交通事故中负有责任，保险公司皆将按照《交强险条例》以及交强险条款的明确拒绝在责任限额内不予赔偿金。

对于确保道路交通合行者人身财产安全性、保证道路安全性具备最重要的起到，同时对增加法律纠纷、修改处理程序，保证受害人取得及时有效地的赔偿金。2012年3月30日，《国务院关于改动〈机动车交通事故责任强制保险条例〉的要求》改动的具体内容如下：国务院关于改动《机动车交通事故责任强制保险条例》的要求：国务院要求对《机动车交通事故责任强制保险条例》不作如下改动：第五条第一款改动为：“保险公司经保监会批准后，可以专门从事机动车交通事故责任强制保险业务。” 根据中央人民政府网站发布的条例改动内容及全文，新版《机动车交通事故责任强制保险条例》只有一处改动，改动后的第五条第一款为“保险公司经保监会批准后，可以专门从事机动车交通事故责任强制保险业务。

”在2006年7月1日起实施的旧版条例中，容许专门从事交强险业务的只仅限于“中资保险公司”。去除“中资”两个字，意味著中国月向外资保险公司对外开放交强险市场，中国保险业转入全面对外开放阶段。2012年12月17日，国务院要求对《机动车交通事故责任强制保险条例》不作如下改动：减少一条，作为第四十三条：“挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。再次发生道路交通事故导致人身死伤、财产损失的，由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内不予赔偿金；严重不足的部分，由牵引车方和挂车方依照法律规定分担赔偿金责任。

”本要求自2013年3月1日起实施。责任限额 一、符合交通事故受害人基本保障必须。二、与国民经济发展水平和消费者缴纳能力相适应。

三、参考了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。机动车交通事故责任强制保险责任限额（2008年2月1日前） 机动车在道路交通事故中有责任的赔偿金限额 丧生残疾赔偿金限额：50,000元人民币 医疗费用赔偿金限额：8,000元人民币 财产损失赔偿限额：2,000元人民币 机动车在道路交通事故中无责任的赔偿金限额 丧生残疾赔偿金限额：10,000元人民币 医疗费用赔偿金限额：1,600元人民币 财产损失赔偿限额：400元人民币 机动车交通事故责任强制保险责任限额（2008年2月1日后） 机动车在道路交通事故中有责任的赔偿金限额 丧生残疾赔偿金限额：110,000元人民币 医疗费用赔偿金限额：10,000元人民币 财产损失赔偿限额：2,000元人民币 机动车在道路交通事故中无责任的赔偿金限额 丧生残疾赔偿金限额：11,000元人民币 医疗费用赔偿金限额：1,000元人民币 财产损失赔偿限额：100元人民币 丧生残疾赔偿金限额：是所指被保险机动车再次发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的丧生残疾费用所分担的最低赔偿金金额。丧生残疾费用还包括丧葬费、丧生补偿费、受害人亲属办理祭祀事宜开支的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具酬劳、护理费、康复酬劳、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院裁决或者调停分担的精神伤害抚慰金。

医疗费用赔偿金限额：是所指被保险机动车再次发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所分担的最低赔偿金金额。医疗费用还包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食退休金，适当的、合理的先前治疗费、整容酬劳、营养费。财产损失赔偿限额：是所指被保险机动车再次发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失分担的最低赔偿金金额。

费率方案 方案细则 机动车交通事故责任强迫保险费率方案（以下全称费率方案）限于于经中国保险监督管理委员会批准后的机动车交通事故责任强制保险业务。机动车交通事故责任强制保险基础费率表及解释 《机动车交通事故责任强制保险基础费率表格》参见附表。

《机动车交通事故责任强制保险基础费率表格》结构、费率水平全国统一（除拖拉机和短距离载货汽车）。现将表中须要解释事项具体如下： （一）机动车种类 机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、用于性质分成家庭出租汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。1、家庭出租汽车：是指家庭或个人所有，且用途为非营业性的客车。

2、非营业客车：是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构专门从事公务或在生产经营活动中不以必要或间接方式缴纳运费或租金的客车，还包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为专门从事公务或在生产经营活动中租用且出租期限为1年或1年以上的客车。非营业客车分成：党政机关、事业团体客车，企业客车。

用作驾驶员教练、邮政公司用作投递业务、快递公司用作租车业务的客车、警车、普通囚车、医院的普通救护车、殡仪车按照其行驶证上写明的核定载客数，限于对应的企业非营业客车的费率。3、营业客车： 是指用作旅客运输或出租，并以必要或间接方式缴纳运费或租金的客车。营业客车分成：城市公交客车，公路客运客车，租赁、出租客车。

旅游客运车按照其行驶证上写明的核定载客数，限于对应的公路客运车费率。4、非营业货车：是指党政机关、企事业单位、社会团体出租或仅用作个人及家庭生活，不以必要或间接方式缴纳运费或租金的货车（还包括客货两用车）。

货车是指载货机动车、厢式货车、半悬挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重居多的起重运输车。用作驾驶员教练、邮政公司用作投递业务、快递公司用作租车业务的货车按照其行驶证上写明的核定载有质量，限于对应的非营业货车的费率。5、营业货车：是指用作货物运输或出租，并以必要或间接方式缴纳运费或租金的货车（还包括客货两用车）。6、特种车：是指用作各类装载油料、气体、液体等专用罐车；或用作清障、清理、洗手、起重、集装箱（不不含自卸车）、乘载、加热、挖出、推土、压路等的各种专用机动车，或限于于装有冷藏或降温设备的厢式机动车；或车内装有相同专用仪器设备，专门从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车；或专门用作机车集装箱箱体（货柜）的集装箱拖头。

特种车按其用途共计分为4类，有所不同类型机动车使用有所不同收费标准： 特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车； 特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用作清障、清理、洗手、起重、集装箱（不不含自卸车）、乘载、加热、挖出、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车； 特种车三：装有相同专用仪器设备专门从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车； 特种车四：集装箱拖头。7、摩托车：是指以燃料或电瓶为动力的各种两轮、三轮摩托车。

摩托车分为3类：50CC及以下，50CC-250CC（不含）、250CC以上及外侧三轮。于是以三轮摩托车按照排气量分类继续执行适当的费率。8、拖拉机按其用于性质分成兼用型拖拉机和运输型拖拉机。

兼用型拖拉机是指以田间作业居多，通过无轨电车相连机车挂车可展开运输作业的拖拉机。兼用型拖拉机分成14.7KW及以下和14.7KW以上两种。运输型拖拉机是指货箱与底盘一体，不通过机车挂车可运输作业的拖拉机。

运输型拖拉机分成14.7KW及以下和14.7KW以上两种。短距离载货汽车参考运输型拖拉机14.7KW以上的费率继续执行。9、挂车：是所指就其设计和技术特征须要机动车机车才能长时间用于的一种无动力的道路机动车。挂车根据实际的用于性质并按照对应吨位货车的30%计算出来。

装置有油罐、汽罐、液罐的挂车按特种车一的30%计算出来。10、补足解释 《机动车交通事故责任强制保险基础费率表格》中各车型的座位和吨位的分类都按照“不含起点不不含起点”的原则来说明（表中另有解释的除外）。各车型的座位按行驶证上写明的核定载客数计算出来；吨位按行驶证上写明的核定载有质量计算出来。（二）基础保险费的计算出来 1、一年期基础保险费的计算出来 投保一年期机动车交通事故责任强制保险的，根据《机动车交通事故责任强制保险基础费率表格》中比较不应的金额确认基础保险费。

2、短期基础保险费的计算出来 投保保险期间严重不足一年的机动车交通事故责任强制保险的，按短期费率系数计收保险费，严重不足一个月按一个月计算出来。明确为：再行按《机动车交通事故责任强制保险基础费率表格》中比较不应的金额确认基础保险费，再行根据投保期限自由选择比较不应的短期月费率系数，两者相加即为短期基础保险费。机动车交通事故责任强制保险基础费率浮动因素和浮动比率按照《机动车交通事故责任强迫保险费率浮动暂行办法》（保监发[2007]52号）继续执行。保险费的计算出来办法 交强险最后保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故互为联系的浮动比率） 中止保险合同保险费计算出来办法 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定中止保险合同时，保险人不应按如下标准计算出来归还投保人保险费。

1、投保人已缴纳保险费，但保险责任仍未开始的，全额归还保险费； 2、投保人已缴纳保险费，但保险责任已开始的，撤回并未届满责任部分保险费： 归还保险费=保险费×（1-已了责任天数/保险期间天数） 机动车交通事故责任强制保险款 中国保监会2006.6.28 总则 第一条 根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》等法律、行政法规，制订本条款。第二条 机动车交通事故责任强制保险（以下全称交强险）合约由本条款与投保单、保险单、批单和尤其誓约联合构成。凡与交强险合约有关的誓约，都应该使用书面形式。

第三条 交强险费率实施与被保险机动车道路交通安全性违法行为、交通事故记录互为联系的浮动机制。签定交强险合约时，投保人应该一次缴纳全部保险费。保险费按照中国保险监督管理委员会（以下全称保监会）批准后的交强险费率计算出来。

以定 义 第四条 交强险合约中的被保险人是指投保人及其容许的合法驾驶员人。投保人是所指与保险人议定交强险合约，并按照合约负起缴纳保险费义务的机动车的所有人、管理人。第五条 交强险合约中的受害人是指因被保险机动车再次发生交通事故遭到人身死伤或者财产损失的人，但不还包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。

第六条 交强险合约中的责任限额是所指被保险机动车再次发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的人身死伤和财产损失所分担的最低赔偿金金额。其中无责任的赔偿金限额分成无责任丧生残疾赔偿金限额、无责任医疗费用赔偿金限额以及无责任财产损失赔偿限额。第七条 交强险合约中的救治费用是所指被保险机动车再次发生交通事故造成受害人伤势时，医疗机构对生命体征不稳定和虽然生命体征稳定但如果不采行处置措施不会产生生命危险，或者造成残疾、器官功能障碍，或者造成病程显著缩短的受害人，参考国务院公共卫生主管部门的组织制订的交通事故人员后遗症临床医疗指南和国家基本医疗保险标准，采行适当的处置措施所再次发生的医疗费用。

保险责任 第八条 在中华人民共和国境内（不不含港、澳、台地区），被保险人在用于被保险机动车过程中再次发生交通事故，导致受害人遭到人身死伤或者财产损失，依法应该由被保险人分担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合约的誓约对每次事故在下列赔偿金限额内负责管理赔偿金： （一）丧生残疾赔偿金限额为110000元； （二）医疗费用赔偿金限额为10000元； （三）财产损失赔偿限额为2000元； （四）被保险人无责任时，无责任丧生残疾赔偿金限额为11000元；无责任医疗费用赔偿金限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。丧生残疾赔偿金限额和无责任丧生残疾赔偿金限额项下负责管理赔偿金丧葬费、丧生补偿费、受害人亲属办理祭祀事宜开支的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具酬劳、护理费、康复酬劳、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院裁决或者调停分担的精神伤害抚慰金。

医疗费用赔偿金限额和无责任医疗费用赔偿金限额项下负责管理赔偿金医药费、诊疗费、住院费、住院伙食退休金，适当的、合理的先前治疗费、整容酬劳、营养费。拨付与追偿 第九条 被保险机动车在本条（一）至（四）之一的情形下再次发生交通事故，导致受害人伤势必须救治的，保险人在收到公安机关交通管理部门的书面通知和医疗机构开具的救治费用表格后，按照国务院公共卫生主管部门的组织制订的交通事故人员后遗症临床医疗指南和国家基本医疗保险标准展开核实。对于符合规定的救治费用，保险人在医疗费用赔偿金限额内拨付。

被保险人在交通事故中无责任的，保险人在无责任医疗费用赔偿金限额内拨付。对于其他损失和费用，保险人不负责管理拨付和赔偿金。

（一）驾驶员人并未获得驾驶员资格的； （二）驾驶员人醉酒的； （三）被保险机动车被盗抢走期间肇事的； （四）被保险人蓄意生产交通事故的。对于拨付的救治费用，保险人有权向致害人追偿。

责任减免 第十条 下列损失和费用，交强险不负责管理赔偿金和拨付： （一）因受害人蓄意导致的交通事故的损失； （二）被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭到的损失； （三）被保险机动车再次发生交通事故，导致受害人歇业、停运、电力供应、停电、停气、投产、通讯或者网络中断、数据遗失、电压变化等导致的损失以及受害人财产因市场价格变动导致的升值、维修后因价值减少导致的损失等其他各种间接损失； （四）因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他涉及费用。保险期间 第十一条 除国家法律、行政法规另有规定外，交强险合约的保险期间为一年，以保险单写明的起止时间不尽相同。投保人、被保险人义务 第十二条 投保人投保时，应该真实情况填上投保单，向保险人真实情况告诉最重要事项，并获取被保险机动车的行驶证和驾驶证复印件。

最重要事项还包括机动车的种类、厂牌型号、辨识代码、号牌号码、用于性质和机动车所有人或者管理人的姓名（名称）、性别、年龄、住所、身份证或者驾驶证号码（的组织机构代码）、续保前该机动车再次发生事故的情况以及保监会规定的其他事项。投保人并未真实情况告诉最重要事项，对保险费计算出来有影响的，保险人按照保单年度新的核定保险费计收。

第十三条 签定交强险合约时，投保人不得在保险条款和保险费率之外，向保险人明确提出可选其他条件的拒绝。第十四条 投保人续保的，应该获取被保险机动车上一年度交强险的保险单。第十五条 在保险合同有效期内，被保险机动车因改装成、安装、用于性质转变等造成危险性程度减少的，被保险人应该及时通报保险人，并办理测验申请。

否则，保险人按照保单年度新的核定保险费计收。第十六条 被保险机动车再次发生交通事故，被保险人应该及时采行合理、适当的施救和保护措施，并在事故再次发生后及时通报保险人。

第十七条 再次发生保险事故后，被保险人应该大力帮助保险人展开现场勘查和事故调查。再次发生与保险赔偿金有关的仲裁或者诉讼时，被保险人应该及时书面通知保险人。赔偿金处置 第十八条被保险机动车再次发生交通事故的，由被保险人向保险人申请人赔偿金保险金。

被保险人赔偿时，应该向保险人获取以下材料： （一）交强险的保险单； （二）被保险人开具的赔偿申请书； （三）被保险人和受害人的有效地身份证明、被保险机动车行驶证和驾驶员人的驾驶证； （四）公安机关交通管理部门开具的事故证明，或者人民法院等机构开具的有关法律文书及其他证明； （五）被保险人根据有关法律法规规定自由选择自行协商方式处置交通事故的，应该获取依照《交通事故处理程序规定》规定的记录交通事故情况的协议书； （六）受害人财产损失程度证明、人身残疾程度证明、涉及医疗证明以及有关损失表格和费用单据； （七）其他与证实保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。第十九条 保险事故再次发生后，保险人按照国家有关法律法规规定的赔偿金范围、项目和标准以及交强险合约的誓约，并根据国务院公共卫生主管部门的组织制订的交通事故人员后遗症临床医疗指南和国家基本医疗保险标准，在交强险的责任限额内核定人身死伤的赔偿金金额。

第二十条 因保险事故导致受害人人身死伤的，予以保险人书面表示同意，被保险人自行允诺或缴纳的赔偿金金额，保险人在交强险责任限额内有权新的核定。因保险事故损毁的受害人财产必须维修的，被保险人应该在维修前会同保险人检验，协商确认维修或者替换项目、方式和费用。否则，保险人在交强险责任限额内有权新的核定。

第二十一条 被保险机动车再次发生牵涉到受害人伤势的交通事故，因救治受害人必须保险人缴纳救治费用的，保险人在医疗费用赔偿金限额内缴纳。被保险人在交通事故中无责任的，保险人在无责任医疗费用赔偿金限额内缴纳。合约更改与中止 第二十二条 在交强险合约有效期内，被保险机动车所有权再次发生移往的，投保人应该及时通报保险人，并办理交强险合约更改申请。第二十三条 在下列三种情况下，投保人可以拒绝中止交强险合约： （一）被保险机动车被依法吊销注册的； （二）被保险机动车办理停运的； （三）被保险机动车经公安机关证实遗失的。

交强险合约中止后，投保人应该及时将保险单、保险标志归还保险人；无法交还保险标志的，应该向保险人解释情况，同意保险人表示同意。第二十四条 再次发生《机动车交通事故责任强制保险条例》所列明的投保人、保险人中止交强险合约的情况时，保险人按照日费率缴纳自保险责任开始之日起至合约中止之日起至期间的保险费。所附 则 第二十五条 因遵守交强险合约再次发生争议的，由合约当事人协商解决问题。

协商不成的，递交保险单写明的仲裁委员会仲裁。保险单并未写明仲裁机构或者争议再次发生后并未达成协议仲裁协议的，可以向人民法院控告。第二十六条 交强险合约争议处置限于中华人民共和国法律。第二十七条 本条款未尽事宜，按照《机动车交通事故责任强制保险条例》继续执行。

基础费率 交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国继续执行统一价格。车辆大类 序号 车辆明细分类 保险费（元每年） 调整前保险费 家庭自用车 1 家庭出租汽车6座以下 950 1,050 2 家庭出租汽车6座及以上 1,100 1,100 二、非营业客车 3 企业非营业汽车6座以下 1,000 1,000 4 企业非营业汽车6-10座 1,130 1,100 5 企业非营业汽车10-20座 1,220 1,300 6 企业非营业汽车20座以上 1,270 1,580 7 机关非营业汽车6座以下 950 950 8 机关非营业汽车6-10座 1,070 1,070 9 机关非营业汽车10-20座 1,140 1,140 10 机关非营业汽车20座以上 1,320 1,320 三、营业客车 11 营业租赁出租6座以下 1,800 1,800 12 营业租赁出租6-10座 2,360 2,360 13 营业租赁出租10-20座 2,400 2,580 14 营业租赁出租20-36座 2,560 3,730 15 营业租赁出租36座以上 3,530 3,880 16 营业城市公交6-10座 2,250 2,250 17 营业城市公交10-20座 2,520 2,520 18 营业城市公交20-36座 3,020 3,270 19 营业城市公交36座以上 3,140 4,250 20 营业公路客运6-10座 2,350 2,350 21 营业公路客运10-20座 2,620 2,620 22 营业公路客运20-36座 3,420 3,420 23 营业公路客运36座以上 4,690 4,690 四、非营业货车 24 非营业货车2吨以下 1,200 1,200 25 非营业货车2-5吨 1,470 1,630 26 非营业货车5-10吨 1,650 1,750 27 非营业货车10吨以上 2,220 2,220 五、营业货车 28 营业货车2吨以下 1,850 1,850 29 营业货车2-5吨 3,070 3,070 30 营业货车5-10吨 3,450 3,450 31 营业货车10吨以上 4,480 4,480 六、特种车 32 特种车一 3,710 6,040 33 特种车二 2,430 2,430 34 特种车三 1,080 1,320 35 特种车四 3,980 5,660 七、摩托车 36 摩托车50CC及以下 80 120 37 摩托车50CC-250CC（不含） 120 180 38 摩托车250CC以上及外侧三轮 400 400 八、拖拉机 39 拖拉机 按保监产险[2007]53号文件实施地区差异费率以此类推 1、座位和吨位的分类都按照“不含起点不不含起点”的原则来说明。2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车；特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，及用作清障、清理、洗手、起重、集装箱、乘载、加热、挖出、推土、冷藏、保温等各种专用机动车； 特种车四：集装箱拖头。

3、挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。4、短距离载货汽车参考运输型拖拉机14.7kw以上的费率继续执行。

赔偿金赔偿金范围 相对于商业三者险要20多条正当理由条款，交强险的正当理由为“受害人蓄意不道德导致损失”、“被保险人自身财产损失”、“涉及仲裁及诉讼费用”和事故导致的某些间接损失，确保范围要大许多。而且，无论事故中被保险车辆是不是责任，交强险在责任限额范围内都不予赔偿金，并且没免赔额和免赔率。赔偿金程序 交强险申请人赔偿如牵涉到第三者死伤或财产损失的道路交通事故，被保险人应先联系120救护电话（如有人身死伤），电话122交警电话，并电话保险公司的客户服务电话报案，因应保险公司勘查现场，可以根据情况拒绝保险公司缴纳或拨付救治酬劳。

保险公司不应自接到赔偿申请之日起1天内，书面告诉必须获取的与赔偿金有关的证明和资料；自接到证明和资料之日起5日内，对否归属于保险责任做出核定，并将结果通报被保险人。对不属于保险责任的，应该书面解释理由。对归属于保险责任的，在与被保险人达成协议赔偿金保险金的协议后10日内，支付保险金。

正当理由不赔范围 根据我国涉及法律规定，下列情形保险公司在交强险的保险责任限额内不忘赔偿金责任： 1、受害人的蓄意不道德造成的交通事故人身伤害、财产损失，例如：自杀身亡、自杀不道德，碰瓷等等； 2、《交通事故责任强制保险条例》第3款中规定的保险车辆本车人员、被保险人； 3、因再次发生交通事故而造成的仲裁或诉讼费及与之涉及的其它费用； 4、间接损失，例如：车辆因撞击而价值减损。出售 如何卖车险 买车的人更加多，但不少车主在为自己的爱车自由选择保险时往往一头雾水。

面临名目繁多的险种，保险费有所不同的保险公司，到底应当如何自由选择最合适自己的车险产品呢？ 交强险必需出售 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，从2008年8开始，所有的新车和保险届满的车辆续保必须出售车辆交强险。以六跪以下为事例：其中私家车保险费为950元，企业非营业汽车1000元，机关非营业汽车950元，营业租赁出租1800元。

保险公司将根据车辆销售发票展开辨别。新车险种不应“求全” 除了国家强迫规定出售的交强险，新的车主还须要出售一些适当的商业险种，其中还包括车损险、三责险、盗抢险、车上人员险要等。附加险种亦须卖 车主还可以根据自己汽车的实际状况与用于情况，有针对性地自由选择附加险。

这些险种还包括：分开玻璃碎裂险要、划痕险要、不计免赔险等。如果您的爱车常常进出交通恐慌的市场等地，更容易风吹蹭爱车漆面，您就可以考虑到卖一份划痕险要。如果爱车被迫停放建筑工地旁的停车场，经常有飞到的小石块，您的挡风玻璃又价值高昂，那就建议您分开投保一份玻璃碎裂险要，以防止经济损失。

此外，夏天天气热，汽车更容易产生燃烧，您在经济条件充足的情况下也可以出售燃烧险要，做有备无患。要警告大家的是，新车新手不免磕磕碰碰，再次发生事故的频率也比较较高，因此，保险专家建议车主，如果是使用分期付款方式出售了新车，按拒绝您必需购买全险；如果您使用全款的方式出售了一辆新车，您本人又是一名新手，为了增加损失，可以考虑到出售除燃烧损失险外的所有投保内容。

保险公司要细选 在确认了应当自由选择的险种以及可以取得的优惠以后，我们在出售车险的过程中应当如何自由选择保险公司，购买过程中还应当留意哪些问题呢？业内人士建议，如果您的车是新车，而且车价比较较高，可选择大公司的车险。因为就越高档的车，维修费用也适当越高，一旦经常出现事故，有可能忍受的经济压力也就越大，而大公司的支付额度比较不会低一些，定点维修厂的级别也较为低。

但从缴纳的保险费来看，一般而言，完全相同的车型和险种，大公司的保险费要比小公司低。如果您的车是旧车，或者车价不低，维修费用也会很高昂，并且您的驾驶员技术又较为成熟期，自由选择小公司较为昂贵。另外，专家警告投保人，如果您的车常常外出跑完长途，那么应当尽可能自由选择较为大的保险公司来投保，因为这样的保险公司在全国各地都有分公司，遇上困难可即时在当地办理定损、赔偿等。

此外，专家提醒，车主投保车险无法只轻价格，应当融合自己用车的实际情况来要求，比如否常常跑完长途、否登录专人驾驶员等，综合出险时所必须的服务等。留意的问题 （以下为“商业险要”，与“交强险”互为区别） 不要反复投保 有些投保人自以为多投几份健，就可以使被健车辆多几份赔偿金。按照《保险法》第四十条规定："反复保险的车辆各保险人的赔偿金金额的总和不得多达保险价值。

"因此，即使投保人反复投保，也会获得超强价值赔款。不要超额投保或不足额投保 有些车主，明明车辆价值10万元，却投保了15万元的保险，指出多花钱就能多支付。

而有的车价值20万元，却投保了10万元。这两种投保都无法获得有效地的确保。

依据《保险法》第三十九条规定："保险金额不得多达保险价值，多达保险价值的，多达的部分违宪。保险金额高于保险价值的，除合约另有誓约外，保险人按照保险金额与保险价值的比例分担赔偿金责任。

"所以超额投保、不足额投保都无法取得额外的利益。车险优惠 全国平均值折扣率为0.79。

优惠力度较小的地区集中于在辽宁、山东、上海、厦门、深圳等沿海地区以及四川、湖南、云南等西南地区，平均值折扣率皆在0.81以下，其中，深圳的平均值折扣率低于，仅有为0.63。优惠力度较小的地区主要集中于在吉林、河北、河南、贵州、青海、甘肃、宁夏等中西部地区，平均值折扣率皆在0.84以上，其中，河南平均值折扣率最低，为0.91。从交强险平均值折扣率来看，折扣率的地区差异并不大。全国平均值折扣率为0.84,青海的平均值折扣率最低，为0.88,北京的平均值折扣率低于，为0.73。

东部地区交强险优惠力度较小，西部地区交强险优惠力度较小，除了上海、浙江、宁波、福建、厦门、深圳等地区外，东部地区大部分的平均值折扣率皆在0.85以下。保险要挽救 有些车主为了节省保险费，想少健几种险要，或者只健车损险，不保第三者责任险，或者只健主险，不保附加险等。只不过各险种都有各自的保险责任，假如车辆知道事发，保险公司不能依据当初议定的保险合同分担保险责任给与支付，而车主的其它一些损失有可能就得到赔偿金。及时续保 有些车主在保险合同届满后无法及时续保，但天有不测风云，万一车辆就在这几天出有了事故，岂不悔之晚矣。

稿件保险单证 当你收到保险单证时，一定要严肃比对，想到单据第三联成否使用了白色无碳复写纸印刷并重印浅褐色防伪底纹，其左上角否印"中国保险监督管理委员会监制"字样，右上角否印上"缩在××省（市、自治区）销售"的字样，如果没可拒绝接受签单。及时比对保单上所列项目如车牌号、发动机号等，如有错漏，要立刻明确提出修正。代理人真实性 投保时要自由选择国家批准后的保险公司所属机构投保，而无法只图省事随意去找一家保险代理机构投保，更加无法被所谓的"低归还"所诱使，不求小利而上假代理人的当。

装载保险卡 保险卡不应随车携带，如果再次发生事故，要立刻通报保险公司并向交通管理部门报案。留意"被骗缴"伎俩 有极少数人，总想把保险当作致富的捷径，如有的再行出险后投保，有的人为地生产出险事故，有的假造、篡改、加到技工、医疗等发票和证明，这些都归属于骗赔的范围，是违反法律的不道德。因此各位车主在这些问题上，千万不要骗小"聪慧"。第三方界定 保险公司的除外责任中有这样一条规定“被保险人或其容许的驾驶员人以及他们的家庭成员的人身死伤、及其所有或交给的财产的损失”，汽车再次发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员是远比在第三方范围内的。

汽车保险条款规定是为了防止被保险人为了提供保险金而对家庭成员展开故意伤害。酒驾不道德 交强险酒驾挂勾制度在全国范围全面铺开。明确的浮动标准是：上年（指上一个保单年度）每再次发生一次饮酒后驾驶员交通违法行为且仍未处置的，被驾驶员机动车次年交强险费率下潜15%；上年每再次发生一次饮酒后驾驶员交通违法行为且已处理完毕的，被驾驶员机动车次年交强险费率下潜10%。

上年每再次发生一次醉酒后驾驶员交通违法行为且仍未处置的，被驾驶员机动车次年交强险费率下潜30%；上年每再次发生一次醉酒后驾驶员交通违法行为且已处理完毕的，被驾驶员机动车次年交强险费率下潜25%。对于主动拒绝接受酒后驾车惩处的，其交强险的费率将下调5%左右；对于不主动并且多达年度保险拒绝接受处置的，其交强险的费率将以顶额的费率缴纳；对于没酒后驾车不道德的，其交强险的费率保持恒定。赔偿 随车携带机动车辆《三证一单》的明晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。

在此尤其警告大家，许多保险公司的保险小卡已仍然作为赔偿凭证。出险及时报案十分最重要，特别是在是重大事故。电话保险公司报案电话时必须获取保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。

临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间再次发生的意外事故保险公司不分担支付责任。车辆异地出险时，及时报保险公司，由出险地定损人员展开代查勘损。

支付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损毁返回投保地才找到的，这部分的维修费用保险公司可补定损赔偿金。被保险人如果要委托修理厂办理缴，或将事故赔偿费必要划给修理厂的，不应特地签定许可委托书，并报保险公司备案。每次维修时，与修理厂签定质量合约，这样才能确保自己的合法权益。

赔偿程序 相接报案和赔偿法院 A、收到被保险人或者受害人报案后，不应告知有关情况，并立刻告诉被保险人或者受害人明确的赔偿金程序等有关事项。牵涉到人员伤亡或事故一方没投保的，不应警告事故当事人立刻向当地交通管理部门报案。

B、保险人应付报案情况展开详尽记录，并统一文档管理。C、被保险机动车再次发生交通事故的，不应由被保险人向保险人申请人赔偿金保险金。保险人应该自接到赔偿申请之日起1个工作日内，以赔偿须知的方式书面告诉被保险人必须向保险公司获取的与赔偿金有关的证明和资料。

保险人应该自接到被保险人获取的证明和资料之日起5个工作日内，对否归属于保险责任做出核定，并将结果通报被保险人；对不属于保险责任的，应该书面解释理由；对归属于保险责任的，在与被保险人达成协议赔偿金协议后10个工作日内赔偿金保险金。赔偿须知必需通俗、易懂，并根据实际案情勾选以下与赔偿金有关的证明和资料： 赔偿申请书，机动车交通事故责任强迫保险单原件，交通事故责任认定书，调解书，简陋事故处置书，交通事故自行协商处置协议书，法院裁定书、裁决书、调解书、起诉书，仲裁书，车辆定损单，车辆维修发票，财产损失表格，医院临床证明，医疗费缺席凭证，误工证明及收益情况证明，残疾鉴定书，丧生证明，被扶养人证明材料，户籍证明，机动车行驶证，机动车驾驶证，被保险人身份证明，发给赔款人身份证明等。勘查和定损 A、事故各方机动车的保险人在收到客户报案后，有责方车辆的保险公司不应展开勘查，对受害人的损失展开核定。

无责方车辆牵涉到人员伤亡赔偿金的，无责方保险公司也不应展开勘查定损。过户申请 交强险保险条款第十五条规定：“在保险合同有效期内，保险人将按照保单年度新的核定保险费计收。

被保险机动车再次发生交通事故的，由被保险人向保险人申请人赔偿金保险金。” 车主本人装载身份证原件，到保险公司明确提出书面申请人，展开更改才可。如果不是本人来办理，驻华人还须要装载委托书，到保险公司办理。旧车保险费 在二手车交易过程中，交强险有“随车”原则，除条款誓约的类似情况外不得中止保险合同。

也就是说，二手车在交易后，交强险自动转至新的车主名下。因此，车主出售到二手车后，不应查阅二手车否还具有交强险。

除了交强险不需过户外，其他车险都必须新的车主到车辆原本的投保公司展开过户。交强险费率根据车辆历史记录实施双挂勾机制，凡是有过出险记录，或者醉酒驾驶员违法驾驶员不道德记录的车辆，下一年度交强险费率不会有下潜，而记录较好的车辆下一年续保时可享用一定优惠的优惠费率，而二手车过户时记录是跟车不跟人的。因此二手车交强险多少钱不会因为二手车的具体情况有所不同而有所差异。区别 交强险与商业险要的区别主要有以下五点： 一是赔偿金原则有所不同。

二是确保范围有所不同。三是具备强制性。

四是根据《条例》规定，交强险实施全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审核费率。由此可见，交强险出售的价格基本差不多。五是交强险实施分项责任限额。

由此可见，交强险出售不应搞清分项责任。强制性与非强制性 机动车交通事故责任强制保险交强险为国家规定的强制性保险，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应该投保交强险，也就是说车主只要购车，就必须每年对其展开投保。

同时，保险公司无法拒绝接受保险公司、不得推迟保险公司和不得随便解除合同。而商业险要不具备强制性，投保人与保险公司在强迫、公平的条件下议定保险合同。故车主也可以只投保交强险，当然，这样做到由于确保范围和确保程度都较为受限，风险较小。

确保范围的长与较宽 交强险的确保范围广，商业险要的确保范围比较狭小。再次发生保险事故时，交强险不仅分担被保险人有责任时依法不应由被保险人分担的损害赔偿责任，而且还要分担被保险人无责任时其适当的损害赔偿责任。

而商业险要在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不分担赔偿金责任。另外，商业险要条款的“责任减免”项下还列明了许多保险人不分担赔偿金的情形。否有费率优惠 交强险实施全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审核费率如普通私家车一年的基础保险费为950元，任何保险公司不得私自获取优惠。而商业险要各家保险公司可以在一定的范围内自行决定优惠的幅度。

注意事项 交强险的强迫实行认同是有它的必要性，可以使机动车道路交通事故受害人赔偿金获得确保，增进道路交通安全性。交强险为交通事故受害人获取及时和基本的确保，出售是适当的。所以说道所有的车主都必需展开投保。交强险在赔偿金的时候，不会牵涉到到一个财产损失，车主们必须具体这个财产损失的定义是什么，财产损失是所指被保险机动车再次发生道路交通事故，必要导致事故现场受害人现有财产的实际损坏。

如果是被保险车辆内自己东西的遗失或者说财产的损失，是不出交强险赔偿金范围内的。

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